* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
En quatrième position pour passer devant les tribunes, a progressé dans le tournant final puis est venu prendre la deuxième place pour finir.
A mené détaché jusqu'en face puis a faibli.
S'est rapidement montrée fautive et a été disqualifiée.
N'a jamais été en course.
N'a figuré qu'en début de parcours.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Est parti au galop.
A très vite pris le galop.
N'a jamais été en bonne place.