* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A pris le galop dans le premier tournant.
Est parti au galop.
Après avoir trotté en retrait, a comblé du terrain pour finir. A gagné un rang après enquête.
N'a joué aucun rôle utile.
Attentiste derrière les animateurs, est venu faire la différence dans les cent cinquante derniers mètres.
Après avoir figuré au sein du peloton, a tardé pour pouvoir pleinement s'exprimer, avant de terminer de très belle manière.
Après avoir figuré derrière le groupe de tête, a bien lutté jusqu'au bout tout en coinçant dans les cent derniers mètres.
Rapidement aux avant-postes, a très bien lutté jusqu'au bout tout en étant nettement dominé par les deux premiers.
Principal animateur, a su se montrer le plus fort tout au long de la ligne droite.
Vite en troisième position en dedans, a conclu de bonne manière, échouant d'assez peu pour un meilleur classement.
Attentiste au sein du peloton, a gagné du terrain tout au long de la ligne droite, en dedans et a bien conclu.
A été sanctionné aux tribunes.