* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très vite à la pointe du combat, a complètement lâché prise dans le tournant final.
Principal animateur, a complètement lâché prise pour finir.
Est tombé à la réception du gros talus, alors qu'il galopait avec les derniers.
Rapidement en bonne position, a concédé du terrain à mi-parcours avant de revenir terminer de bonne façon.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Un des animateurs, a commencé à marquer le pas au début du dernier kilomètre, puis est rentré dans le rang.
En quatrième position d'entrée de jeu, a du batailler ferme pour conserver ce classement jusqu'au bout.
Après avoir figuré, a nettement plafonné pour finir.
Vite bien placé, a nettement marqué le pas dans la phase finale.