* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite en bonne position, a faibli progressivement dans les cent cinquante derniers mètres.
A été sanctionné dès le départ.
A très vite pris le galop.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
Très vite en bonne position, a su terminer de bonne manière sans pouvoir, cependant, inquiéter le lauréat.
Après avoir figuré au sein du peloton, a progressé depuis le bout de la ligne opposée, terminant bien. A gagné un rang après enquête.
Attentiste au sein du peloton, a gagné du terrain depuis le bout de la ligne opposée, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
Une des animatrices, a longtemps fait figure de lauréate, s'inclinant dans les dernières battues.
Après une longue course d'attente en queue de peloton, a su regagner pas mal de terrain tout au long de la phase finale, terminant très bien.
Très vite dans la dernière partie du peloton, a gagné du terrain depuis le bout de la ligne opposée, soutenant très bien son effort jusqu'au bout.
Rapidement à la pointe du combat, a su très bien se défendre tout au long de la phase finale pour garder la deuxième place mais, pas au trot.