* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.
Tout de suite en deuxième position, a très nettement marqué le pas pour finir.
A toujours galopé au sein du peloton.
Longtemps en troisième position, a complètement cédé peu après la sortie du tournant final.
Attentiste en queue de peloton, a progressé au bout de la ligne opposée, venant dominer la situation dans les dernières foulées.
N'a quasiment jamais quitté la quatrième position de tout le parcours.
Rapidement en queue de peloton, n'a pas été capable de pouvoir se rapprocher utilement dans la phase finale.
Attentiste en queue de peloton, a progressé depuis la sortie du tournant final, échouant de fort peu pour la deuxième place.
Vite en deuxième position, a cédé dans le tournant final.