* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
Tout de suite en deuxième position, a très nettement marqué le pas pour finir.
Attentiste en queue de peloton, a progressé depuis la sortie du tournant final, échouant de fort peu pour la deuxième place.
Progressivement rapprochée en dehors dans la ligne opposée, a conclu correctement sans pouvoir cependant inquiéter le trio de tête.
N'a jamais été capable de pouvoir quitter l'arrière-garde.
Encore en queue de peloton pour sortir du tournant final, a terminé de très belle manière tout en slalomant.
Attentiste en queue de peloton, est venu balayer toute opposition dans la phase finale.
Attentiste en queue de peloton, a progressé au bout de la ligne opposée, venant dominer la situation dans les dernières foulées.
Principal animateur, a été très nettement dominé dans les cent cinquante derniers mètres. A gagné un rang après enquête.
A pris le meilleur dans la ligne opposée, puis a très nettement faibli dans les cent cinquante derniers mètres.