* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Toujours vu aux derniers rangs, n'a jamais été menaçant.
S'est montré fautif dans le premier tournant alors qu'il était parti lentement.
Après avoir patienté en retrait, s'est montrée fautive dans le dernier tournant alors qu'elle était venue en cinquième position.
Est venu des derniers rangs finir courageusement en dedans mais en retrait des premiers.
A perdu toute chance sur une faute en début de parcours.
Toujours vue aux derniers rangs, n'a jamais été menaçante.
Venu en tête au premier passage devant les tribunes, a lutté courageusement jusqu'au bout et a pris de peu le second accessit.
Attentiste, n'a pu se montrer menaçant pour les premiers dans la phase finale et a fini à son rythme en retrait.
Attentiste, est venue prendre pour finir la quatrième place en retrait des trois premiers.