* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A figuré au début puis a cédé en face.
Vite en tête a été très nettement dominé dans la phase finale.
Vite en bonne position s'est montré le plus fort dans la phase finale.
Après avoir galopé dans la dernière partie du peloton a su gagner du terrain dans la phase finale.
A toujours galopé en queue de peloton.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
A figuré sans pouvoir changer de rythme dans la ligne droite.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
Après avoir attendu a su terminer fort honorablement.