* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir trotté aux derniers rangs, a dû patienter avant de trouver le passage puis a fini de bonne manière.
A été sanctionnée en face.
A été disqualifié en début de parcours.
Longtemps en retrait, a su gagner du terrain depuis le bout de la ligne opposée, terminant fort honorablement.
Progressivement rapproché en face, s'est désuni à la sortie du tournant final.
Partie lentement, n'a pu jouer le moindre rôle ensuite.
Longtemps remarqué en dernière position, a comblé pas mal de terrain tout au long du dernier kilomètre.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.