* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Est partie au galop.
A été sanctionnée au bout de la ligne opposée.
N'a été qu'une simple figurante.
N'a jamais été en course.
N'a jamais été capable de quitter les derniers rangs.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
En retrait dans le parcours, a su gagner du terrain pour finir.
A très longuement attendu en net retrait avant de terminer de fort belle manière.
Jamais loin dans le parcours, a bien lutté jusqu'au bout.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Attardé en début de parcours, a comblé du terrain pour finir.
Mal parti s'est de nouveau désuni en face.
A été sanctionnée au premier passage en face.
A été disqualifiée en début de parcours.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
A été sanctionné dans le tournant final.
A été sanctionnée au dernier passage en face.
Vite en difficulté à l'arrière du peloton, a été arrêté dans la phase finale.
Longtemps pointé aux derniers rangs, a profité de plusieurs disqualifications dans la phase finale pour venir prendre en retrait le second accessit.
S'est rapproché en face, s'imposant de très haute lutte.
Jamais en course.