* Pourquoi ce numéro ?
A l’issue d’une épreuve, les commissaires des courses peuvent ouvrir une enquête s’ils ont constaté une irrégularité durant le parcours. L’enquête peut également s’ouvrir à la demande d’un concurrent.
N'est jamais venu en bonne position.
A été sanctionné dans le tournant du chemin de fer.
N'a jamais été en course.
N'a jamais été capable de quitter les derniers rangs.
Parti très lentement, n'a jamais été en course.
A été sanctionnée à la sortie du premier tournant.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
En retrait dans le parcours, a su gagner du terrain pour finir.
Est venue aux premiers rangs en face avant de céder pour finir.
Animateur, n'a rien pu faire contre URSUS DE FOUQUE à mi ligne droite puis a concédé à la fin le premier accessit.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Vite en bonne position a marqué le pas pour finir.
Longtemps en net retrait a su terminer de très bonne manière.
Après avoir assuré son départ, est venu aux avant-postes pour aborder la descente avant de céder dans la montée.
Attentiste, a entamé son effort dans la montée puis l'a soutenu courageusement jusqu'au bout mais a dû s'incliner après lutte pour la quatrième place.
Après avoir trotté en bon rang, a été disqualifié à la sortie du dernier tournant alors qu'il avait encore sa chance pour une place.
Est très mal partie.
A été disqualifiée en début de parcours.
Longtemps pointé aux derniers rangs, a profité de plusieurs disqualifications dans la phase finale pour venir prendre en retrait le second accessit.
Rapidement à la pointe du combat a complètement cédé pour finir.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
A toujours trotté en retrait.