* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A perdu son jockey à l'ouverture des boites de départ.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le rôle utile.
A longuement galopé en retrait avant de très bien terminer.
Tout de suite aux premiers rangs, a marqué le pas pour finir.
A toujours été en retrait.
A figuré au sein du peloton puis a su très bien terminer et a échoué de peu pour la victoire.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer un rôle utile.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Vite aux avant-postes, a nettement plafonné dans les 250 derniers mètres.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.
N'a jamais été dans le coup.
Très vite en troisième position, s'est montrée courageuse en diable pour finir.
A galopé en retrait avant de terminer de remarquable manière en dedans.
Très vite dans le dos des animateurs (contre nature) en étant très allante, a complètement cédé pour finir.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Est venue en tête en face mais s'est mise aux pas pour finir.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.