* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
A rapidement animé les débats avant de marquer le pas dans la phase finale.
N'a jamais été en course.
Rapprochée en face, a su très bien terminer en dedans.
Vite en tête, a terminé péniblement.
Vite en deuxième position, a marqué le pas pour finir.
A été sanctionnée en face pour allures alors qu'elle ne trottait pas un mètre depuis le début.
N'est jamais venue en bonne place.
S'est rapprochée dans le tournant final et s'est montrée la plus forte dans la phase finale.
Après avoir trotté en bonne positon, s'est bien battue pour finir.
Après avoir figuré, a été nettement dominée dans la phase finale.
A attendu puis a su gagner pas mal de terrain pour finir.
A été sanctionnée aux tribunes.
N'a pu quitter les derniers rangs.
A été disqualifiée dans l'avant-dernier tournant alors qu'elle était bien placée.
N'a été qu'une figurante.
Vite en queue de peloton, a passé le peloton en revue dans le tournant final puis s'est mis aux pas un rien plus loin.