* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a pu que figurer au sein du peloton.
S'est éliminée sur faute en face et a été arrêtée dans le tournant final.
S'est rapidement montrée fautive.
Animateur de la première heure, s'est détaché dans le tournant final et a gagné sans lutte.
Vite en tête, a fait facilement la différence dans la phase finale.
Principal animateur, n'a rien pu face au lauréat pour finir.
Après avoir figuré, est venue prendre la deuxième place pour finir.
Longtemps en retrait, a su terminer de bonne façon en dehors.
Vite en deuxième position, a conservé de haute lutte ce classement.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
Vite en quatrième position, a conclu courageusement, échouant d'assez peu pour la troisième place.
Vite aux avant postes, a commencé à plafonner à la sortie du tournant final, puis a nettement accusé le coup dans la ligne droite.
Après avoir trotté en bonne place, a pris le galop dans le tournant final.