* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après une longue course d'attente, a comblé du terrain dans le tournant final, soutenant très bien son effort par la suite.
Après avoir figuré, a pris le meilleur dans la montée mais, a très nettement accusé le coup dans la ligne droite.
Principal animateur, venait de perdre le meilleur au moment de sa faute au bout de la ligne opposée.
A été sanctionné à la sortie du premier tournant.
A toujours trotté en retrait.
Après avoir figuré, a nettement plafonné pour finir.
Un des animateurs, a longtemps paru capable de pouvoir mener sa tâche à bien, avant de s'incliner dans les cent cinquante derniers mètres.
Rapidement en queue de peloton, a été incapable de pouvoir se rapprocher utilement dans la phase finale.
A pris le galop dans le premier tournant.
A été sanctionnée après un tour alors qu'elle trottait au sein du peloton.