* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été sanctionné dans le premier tournant.
Fautif en début de parcours, a ensuite été disqualifié au passage devant les tribunes alors qu'il recollait au peloton.
Venu aux premiers rangs aux tribunes, s'est montré le plus fort pour finir. Sanctionné après enquête.
Longtemps pointée en retrait, a fourni un bel effort final et a échoué de peu pour le second accessit
A toujours été en retrait.
Venue aux premiers rangs en face, a très bien lutté jusqu'au bout.
Longtemps en deuxième position, a su faire la différence pour finir.
Jamais loin, a terminé courageusement, sans approcher les premiers.
Pris de vitesse en début de parcours, s'est ensuite montré fautif en plaine alors qu'il avait recollé au peloton.
Après avoir trotté aux avant-postes, a très longtemps fait illusion pour un accessit.
Après avoir figuré, a nettement plafonné pour finir.
Un des animateurs, a eu sa chance pour la victoire à la distance.
N'a jamais pu quitter les derniers rangs.