* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Mal parti a figuré avant de terminer honorablement.
Vite pointée au sein du peloton, a fini courageusement mais sans pouvoir inquiéter les premières.
Parti lentement, n'a jamais été dangereux.
S'est montrée fautive en bas de la descente alors qu'elle trottait dans la seconde partie du peloton.
Toujours vue aux derniers rangs, n'a jamais été menaçante.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Après avoir figuré dans la seconde partie du peloton, n'a pu suivre le rythme au bout de la ligne d'en face.
A très vite pris le galop.
Jamais loin dans le parcours a baissé pavillon dans le tournant final.
S'est élancée au galop.
Vite pointée en net retrait, n'a jamais été menaçante pour les premières.
Après avoir figuré, a été dominée dans la montée.