* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Attentiste en queue de peloton, a conclu fort honorablement , a gagné un rang après enquête.
Longtemps aux avant-postes, a bien tenu sa partie jusqu'à la fin.
Après avoir évolué à l'arrière-garde, a comblé pas mal de terrain depuis le sommet de la montée.
Longtemps à l'arrière-garde, a conclu honorablement.
Longtemps au sein du peloton, a conclu convenablement.
Principale animatrice, a longtemps fait figure de lauréate, avant de s'incliner dans la phase finale.
Après avoir évolué à l'arrière-garde, a conclu de bonne manière.
Attentiste à l'arrière-garde, a fort bien conclu.
Après avoir évolué en sixième position, a bien conclu.
Longtemps à l'arrière-garde, a conclu fort honorablement.
Après avoir attendu à l'arrière-garde, a conclu de très belle façon pour arracher le second accessit.
Après avoir longtemps patienté en retrait, a bien conclu.