* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Tout de suite aux premiers rangs, a du se contenter d'une nette deuxième place.
A fait des fautes partout et a fini par être sanctionné dans le tournant final.
Après avoir trotté en retrait, n'a fait que gagner des rangs dans la phase finale.
N'a jamais été en course.
N'a figuré qu'en début de parcours.
Animatrice de la première heure, a cédé pour finir.
N'a pu se montrer dangereux après avoir longtemps été pointé dans le groupe de tête
S'est rapproché en face en dehors, plafonnant légèrement pour finir.
N'a pas eu toutes ses aises au passage devant les tribunes et s'est montrée fautive alors qu'elle venait d'être relayée en tête.
Constant figurant, a juste plafonné pour finir.