* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Rapproché dans la ligne d'en face, n'a pu soutenir efficacement son effort dans la phase finale.
Vite aux avant-postes, a pris la tête à un tour de l'arrivée mais n'a pu contrer une double attaque pour finir.
Longtemps pointé aux derniers rangs, a très bien terminé en dehors. A gagné un rang après enquête.
A figuré au sein du peloton.
A très vite été sanctionné.
A vite pris le galop.
A gagné quelques rangs en final, après avoir trotté en retrait.
Est parti au galop.
Après avoir figuré, a marqué le pas dans la phase finale.
Un des animateurs, a pris le meilleur à la sortie du tournant final avant de s'incliner près du but.
Un des animateurs, a bien lutter jusqu'au bout pour garder la quatrième place mais pas au trot.
A rapidement été sanctionné.
Après avoir figuré, a marquer le pas dans la phase finale.