* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Rapidement bien placée, a perdu des rangs au dernier passage en face puis est revenue finir courageusement en retrait.
Prise de vitesse en début de parcours, a ensuite quitté les derniers rangs au dernier passage en face et a bien soutenu son effort jusqu'au bout.
A perdu toute chance sur une faute à l'entrée du dernier tournant alors qu'elle trottait dans la seconde partie du peloton.
Est venue se placer aux tribunes puis a fait bonne contenance jusqu'au bout.
Fautif au départ, n'a pu se montrer menaçant ensuite.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
N'a pu venir en bon rang.