* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a été qu'un simple figurant.
En retrait dans le parcours, a su terminer de belle manière.
Jamais loin dans le parcours, a su terminer de bonne manière.
Très vite en queue de peloton, a su gagner du terrain tout au long du dernier kilomètre.
Progressivement reléguée dans la seconde partie du peloton, n'a pu se montrer menaçante dans la phase finale.
Après avoir trotté au sein d'un peloton étiré, a fini à son rythme sans pouvoir faire illusion pour un meilleur classement.
Vite en retrait, a été très malheureux en dedans dans la ligne droite avant de bien finir.
Après avoir bien figuré, a su terminer de bonne manière.
Rapidement pointé aux derniers rangs, n'a jamais pu se rapprocher utilement.
Tout de suite aux premiers rangs, a du se contenter d'une nette troisième place.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Vite pointé à l'arrière, n'a jamais été menaçant.