* Pourquoi ce numéro ?
Se dit d’une discipline du trot nécessitant un sulky sur lequel est assis le driver.
Vite en tête, s'est montré le plus fort de très haute lutte.
Après avoir figuré, a fait illusion pour un accessit, avant de coincer près du but.
Longtemps en queue de peloton, n'a pu se rapprocher utilement pour finir.
Progressivement rapproché, a su faire la différence pour finir.
Vite aux avant postes, a nettement plafonné pour finir.
Venu en tête à mi parcours, s'est détaché à la sortie du dernier tournant puis a résisté très sûrement au retour d'OBOK D'ENGHIEN.
Jamais loin dans le parcours a su terminer honorablement.