* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Animateur de la première heure, a cédé avant la distance.
A toujours galopé en léger retrait.
A toujours été en retrait.
A figuré au sein du peloton avant de plafonner pour finir.
N'a jamais pu venir en bonne place.
En très net retrait pour aborder la ligne droite, a su terminer de très belle manière.
Rapidement en quatrième position, a plafonné pour finir.
A attendu avant de terminer de très belle manière tout en dehors.
Vite aux premiers rangs, a cédé pour finir.
N'a jamais été dans le coup.
A vainement tenté de progresser après avoir attendu.
Vite en quatrième position, a bien lutté en final.
A attendu en très bonne place avant de dominer la situation pour finir.
Est tombée sur un rival à terre devant elle dans le tournant final.
Après avoir figuré, a terminé correctement.
N'a jamais p suivre et a fini dans le lointain.
Tout de suite là, a marqué le pas pour finir.