* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
S'est désunie pour finir.
Après avoir trotté en retrait, a su terminer de belle manière.
A gagné quelques rangs pour finir après avoir attendu.
N'a quasiment jamais quitté la cinquième place.
A été sanctionnée aux tribunes.
N'a jamais été en course.
N'a jamais été dans le rythme.
Très vite aux premiers rangs, a complètement cédé pour finir.
En très net retrait dans le parcours, n'a fait que gagner des rangs tout au long du dernier kilomètre.
A très longuement fermé la marche avant de terminer de fort belle manière.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
A figuré dans la dernière partie du peloton sans pouvoir changer de vitesse en final.
A toujours trotté en retrait.
A toujours trotté en bonne place tout en marquant le pas pour finir.