* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Tout de suite aux avant-postes, a très nettement accusé le coup au sommet de la montée.
A été sanctionnée d'emblée.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Après avoir trotté derrière les animateurs, a nettement faibli dans la phase finale.
Vite derrière le groupe de tête, a conclu de bonne manière, tout en se faisant toiser pour la troisième place.
A rapidement été sanctionnée.
N'a joué aucun rôle utile.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a comblé du terrain tout au long de la ligne droite, terminant bien. A gagné un rang après enquête.