* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Principal animateur, a pris le galop pour finir en tentant de garder un accessit.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
A pris le galop à la sortie du premier tournant.
Longtemps attentiste en retrait, n'a fait que gagner des rangs tout au long de la phase finale.
Après avoir figuré au sein du peloton, a déboité au sommet de la montée, puis a su se montrer la plus forte pour finir.
Après avoir attendu au sein du peloton, a progressé depuis le bout de la ligne opposée, puis a bien soutenu son effort jusqu'au bout.
Après avoir bien figuré, a été progressivement dominé dans la phase finale.
A figuré au sein du peloton sans pouvoir changer de rythme dans la phase finale.
Après avoir figuré au sein du peloton, venait disputer les accessits au moment de sa faute dans la phase finale.
Un des animateurs, a fait illusion pour un accessit à la distance puis a progressivement faibli.
A rapidement pris le galop.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
A intégré le groupe de tête au début de la ligne opposée avant de complètement céder par la suite.