* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
Le mieux parti puis relayé, n'a pu se montrer dangereux par la suite.
Tout de suite aux avant postes, a nettement faibli dans la ligne droite.
Vite aux premiers rangs, a cédé au dernier passage en face.
Longtemps en troisième position, a très nettement marqué le pas dans la ligne droite.