* Pourquoi ce numéro ?
Lorsque qu’un jockey ou un driver empêche volontairement ou non un concurrent de passer.
N'a jamais pu venir en bonne position.
Jamais loin dans le parcours s’,est très bien défendu jusqu'au bout.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
A figuré au sein du peloton avant de céder en face.
Vite aux premiers rangs a nettement plafonné pour finir.
Constant bon figurant a cédé pour finir.
Vite en deuxième position est tombé au dernier saut de l'oxer en face.
Toujours vu en queue du peloton, n'a pu jouer le moindre rôle.
A toujours été en retrait.
Est resté au poteau.
A été arrêté après les tribunes.
Vite en retrait, n'a pu se rapprocher utilement pour finir.
A toujours galopé en retrait.
Après avoir figuré, est venu prendre la deuxième place sur le plat.
A été mis hors course par la chute d'un rival en face à l'oxer.
Vite à la pointe du combat, est tombé au milieu de la ligne opposée.
A gagné quelques rangs dans la phase finale après avoir figuré en retrait.
Jamais loin dans le parcours a pris la troisième place sur le plat.
Jamais en course a été arrêté au début de la ligne opposée.
Attentiste, a progressé dans la ligne opposée et a sauté la dernière haie sur la ligne des leaders puis a partagé la victoire.
Attentiste dans le dos des leaders a pris le meilleur au saut de la dernière haie.
Attentiste en très net retrait a su terminer de très belle manière tout en devant changer de ligne dans la ligne droite.
A gagné quelques rangs dans la phase finale après voir musardé en queue de peloton.
Jamais loin dans le parcours s’,est assez bien défendu pour finir.