* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Rapidement pointé aux derniers rangs, n'a pu jouer le moindre rôle.
N'a pu jouer le moindre rôle.
Attentiste en retrait, a su gagner des rangs dans la phase finale.
S'est montré fautif dans la ligne d'en face alors qu'il trottait aux avant-postes et semblait aller encore librement.
A très longuement trotté en retrait avant de finir de bonne manière.
Attentiste dans la seconde partie du peloton, a bien terminé et a pris nettement la quatrième place. A été disqualifié après enquête.