* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
N'a été qu'un simple figurant.
Après avoir attendu au sein du peloton, a su se montrer le plus fort sur le plat.
Jamais en course, a été arrêté dans le tournant final.
Longtemps en retrait, a conclu convenablement.
Rapidement bien placé, a nettement faibli pour finir.
Très vite à la pointe du combat, a su se montrer la plus forte sur le plat.
Après avoir attendu au sein du peloton, a bien conclu pour arracher la troisième place.
Très vite à la pointe du combat, a nettement marqué le pas dans le dernier tournant.
Jamais très loin dans le parcours, n'a pu changer de rythme dans la phase finale.
N'a joué aucun rôle utile.
Très vite à la pointe du combat, a été arrêtée devant la dernière difficulté.