* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle utile.
A vite pris le galop.
Vite aux avant-postes, a très bien tenu sa partie tout au long de la phase finale.
Vite derrière le groupe de tête, a plafonné progressivement dans la phase finale.
Longtemps en retrait, a bien conclu sans menacer toutefois les premiers.
Un des animateurs, a progressivement été dominé dans la phase finale.
A pris le meilleur aux tribunes, puis a cédé à l'amorce de la ligne droite.
Attentiste en queue de peloton, a gagné du terrain tout au long de la ligne droite.
A figuré au sein du peloton, avant de terminer honorablement.
Après avoir figuré, n'a pu changer utilement de rythme pour finir.