* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps en retrait, a progressé en dehors en face puis s'est retirée de la course dans le dernier tournant.
Rapidement en queue de peloton, a été sanctionné dans la montée.
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.
Tout de suite à la pointe du combat, a nettement faibli pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
Longtemps en queue de peloton, a conclu convenablement sans avoir ses aises.
Jamais en bonne position, a été sanctionnée dans le tournant du loup.