* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir figuré, n'a pu changer utilement de rythme dans la phase finale.
Après avoir figuré, est rentrée dans le rang pour finir.
N'est jamais venue en bonne place.
Jamais dangereux, a été sanctionné en face.
Un des animateurs, a progressivement été dominé dans la phase finale.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
A très vite pris le galop.
A pris le meilleur avant la fin du premier tour, ne s'inclinant que pour finir pour la victoire.
Rapproché en face, a assez bien soutenu son effort pour finir.