* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a pas quitté le groupe de tête.
N'a quasiment jamais quitté la troisième place de tout le parcours.
Jamais très loin, s'est très bien défendu pour finir.
Après avoir figuré a bien tenu son rang pour finir.
Après avoir figuré au sein du peloton, a su terminer de bonne manière.
Animateur de la première heure, s'est bien défendu pour finir.
Constant figurant, a fait bonne contenance jusqu'au bout.
Vite aux premiers rangs, a gardé de haute lutte la deuxième place et l'a perdu après enquête.