* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir été envoyé au large dans le premier tournant, a galopé dans la seconde partie du peloton puis a fini très correctement .
Très allante en deuxième position, a été nettement dominée dans le tournant final.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
N'a été qu'un simple figurant.
N'a été qu'une simple figurante.
A toujours galopé en retrait.
Dernier en dehors dans le tournant final, est venu mettre tout le monde d'accord dans les derniers mètres.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Vite aux premiers rangs, a marqué le pas pour finir.
Après avoir figuré au sein du peloton, a complètement lâché prise au milieu du tournant final.