* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite en queue de peloton, a été sanctionnée pour finir.
Est parti au galop.
A vite pris le galop.
Après avoir patienté, s'est montrée fautive à 150 mètres du poteau alors qu'elle venait lutter pour un petite place.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Mal parti et vite dernier, a fait le tour du peloton en face puis luttait pour les accessits au moment de sa faute pour finir.
Vite contrée en épaisseur, a pris le galop dans le tournant final, sans avoir ses aises.
A été sanctionnée au début de la ligne opposée.
Rapidement à la pointe du combat, a su très bien se défendre tout au long de la phase finale pour garder la deuxième place mais, pas au trot.
A très vite pris le galop.
A été sanctionné dès le départ.