* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'est jamais venu en bon rang.
A attendu en net retrait, traçant une ligne droite digne d'intérêt.
Attentiste a vainement tenté de contourner le peloton à la sortie du tournant final.
Attentiste, a progressé dans la ligne opposée et a très bien conclu sans inquiéter le lauréat.
Après avoir trotté dans le sillage des animateurs, n'a pu s'exprimer dans la phase finale alors qu'elle avait des ressources.
A attendu avant de très bien terminer.
Est venu en bonne position pour passer devant les tribunes mais, n'a pu se montrer menaçant pour finir.
Constant figurant, a marqué le pas juste pour finir.
Rapidement relégué dans la second epartie du peloton, a fini courageusement en retrait.