* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite à l'arrière-garde, a très bien conclu à la corde après avoir eu du mal à se frayer un passage.
Attentiste sur une troisième ligne, a bien terminé sans pouvoir menacer les premiers.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
Retardé par une faute dans le tournant final, est revenu bien terminer en dehors.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Vite aux premiers rangs a très nettement plafonné pour finir.
Après avoir trotté en bon rang, s'est bien défendue jusqu'au bout mais en retrait des deux premiers.
Après avoir figuré a nettement faibli pour finir.
Vite dans le groupe de tête, a nettement marqué le pas pour finir.
Longtemps en troisième position, est venu prendre la deuxième place pour finir.
N'a jamais été véritablement dans le rythme.
En troisième position dans le parcours, a su bien lutter pour finir.
Très tôt aux premiers rangs, a marqué le pas dans la phase finale.
N'a été qu'un simple figurant.
Jamais loin dans le parcours, n'a pu changer de rythme pour finir.
Jamais loin dans le parcours a conclu de bonne façon sans approcher le lauréat.