* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Jamais loin dans le parcours, n'a pu véritablement changer de rythme pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
A rejoint les animateurs à un tour du but, puis a nettement marqué le pas dans la phase finale.
A rejoint les animatrices dans la descente, puis a été courageuse tout au long de la ligne droite.
A été sanctionné dans le premier tournant.
Très vite à la pointe du combat, ne s'est incliné que dans les dernières battues , a gagné sur le tapis vert.
A été disqualifié dans le premier tournant, laissant ensuite de gros regrets.
Très vite à la pointe du combat, a nettement marqué le pas pour finir.
Progressivement rapproché dans la montée en épaisseur, a très bien soutenu son effort jusqu'au bout.
Un des animateurs, a marqué le pas dans le tournant final.
Après avoir attendu au sein du peloton, a conclu de bonne manière.