* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
Jamais loin dans le parcours, n'a plafonné que pour finir.
Après avoir figuré, s'est montré fautif à la sortie du tournant final.
Vite en retrait, n'a pu que terminer honorablement.
Un des animateurs, a été sanctionné au bout de la ligne opposée.
A rejoint les animateurs à mi-parcours puis a gagné de ce que son driver a voulu.
Après avoir attendu en queue de peloton, a conclu correctement mais sans menacer les deux premiers.
N'a joué aucun rôle utile.
Rapidement bien placé, n'a pas été très heureux à la distance avant de bien finir.
Un des animateurs, s'est désuni à l'entrée du tournant final.