* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir évolué en retrait, a conclu convenablement.
Après avoir figuré au sein du peloton, a progressé dans le tournant final avant de terminer le plus vite.
Après avoir attendu en queue de peloton, a conclu de très belle façon.
A rapidement pris le galop.
Jamais loin dans le parcours, a conclu convenablement.
Très vite à la pointe du combat, a marqué le pas à l'entrée de la ligne droite.
A rapidement été disqualifiée.
A rejoint les animateurs à un tour du but, puis a nettement marqué le pas dans la phase finale.
Très vite à la pointe du combat, ne s'est incliné que dans les dernières battues , a gagné sur le tapis vert.
Un des animateurs, a été progressivement dominé pour finir.
Progressivement rapproché en troisième épaisseur en face, a marqué le pas dans le dernier tournant.
Après avoir évolué à l'arrière-garde, a conclu de belle manière.