* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Toujours vu en queue du peloton, n'a pu jouer le moindre rôle.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle actif.
A atttendu en retrait avant de venir prendre la troisième place pour finir.
Vite en tête a fait la différence sur le plat.
Après avoir figuré, est venu en bonne place en face avant de céder pour finir.
Animateur de la première heure a juste plafonné pour sauter la dernière haie.
A sauvé la chute à la rivière des tribunes et a été arrêté devant le rail-ditch.
A toujours été en retrait.
Vite en deuxième position est tombé au dernier saut de l'oxer en face.
Vite en bonne position a nettement marqué le pas pour finir.
N'est jamais venu en bonne place.
Jamais loin dans le parcours s’,est assez bien défendu pour finir.
Après avoir figuré est tombé lourdement en fin de parcours en luttant pour les premières places.
A longuement fermé la marche avant de bien terminer.
A fait tomber son jockey dans le tournant final.
Attentiste en très net retrait a su terminer de très belle manière tout en devant changer de ligne dans la ligne droite.
Attentiste dans le dos des leaders a pris le meilleur au saut de la dernière haie.
Longtemps attentiste, a su terminer fort honorablement.
Jamais loin dans le parcours a pris la troisième place sur le plat.
Vite en tête s'est montrée la plus forte dans la phase finale.
Vite en queue de peloton a su gagner du terrain dans la phase finale.
Après avoir galopé en retrait a su terminer fort honorablement.
Vite en queue de peloton a fait tomber son jockey au bout de la ligne opposée.
Vite en bonne position a cédé pour finir.
A été arrêtée devant le rail ditch.
Longtemps troisième, a nettement marqué le pas pour finir.
Après avoir figuré, a plafonné progressivement dans la phase finale.