* Pourquoi ce numéro ?
Lieu où les jockeys se pèsent avec leur selle avant et après la course dans l’optique d’éviter toutes formes de triche avec le poids.
Mal partie, a terminé fort honorablement.
A rapidement été sanctionnée.
A attendu, avant de terminer de bonne manière.
Mal partie n'a jamais pu venir en bonne place.
Rapidement à la pointe du combat, a très nettement accusé le coup pour finir.
A figuré sans se montrer menaçante pour finir.
A vite été sanctionnée.
N'a été qu'une simple figurante.
Très vite en bonne position, a complètement cédé pour finir.
Bien partie puis reléguée sur une troisième ligne, a nettement plafonné dans la ligne droite.
Est mal parti.
Rapidement pointée dans la seconde partie du peloton, n'a pu suivre le rythme à l'entrée du dernier tournant.
A rapidement été sanctionné.
A figuré mais a été nettement dominée pour finir.
N'a pas quitté le groupe de tête et a perdu les accessits pour finir.
Animatrice de la première heure, ne s'est inclinée que pour finir.
A pris le galop à l'entrée du premier tournant alors qu'elle était pointée à mi peloton.
Vite bien placée, a pris l'avantage à mi ligne droite mais n'a pu repousser une double attaque dans les 100 derniers mètres.
S'est retiré de la course à la sortie du tournant du chemin de fer.
A vite pris le train à son compte et a juste marqué le pas pour finir.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Rapidement pointée dans la seconde partie du peloton, a fourni un honorable effort final. A gagné un rang après enquête.