* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A rapidement été sanctionné.
A très vite été sanctionné.
N'a jamais pu venir en bonne position.
A passé une partie du peloton en revue dans la ligne opposée puis, un instant troisième, a coincé dans les cent derniers mètres.
Un des animateurs, a très nettement marqué le pas dans les cent cinquante derniers mètres. A gagné un rang après enquête.
A rejoint les animateurs au passage devant les tribunes, se défendant très bien jusqu'au bout.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu fort honorablement mais, sans jamais menacer les premiers.
A figuré au sein du peloton, puis a conclu fort honorablement mais sans approcher les premiers.