* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite bien placé, n'a pas été heureux dans le tournant final, y prenant la galop.
Vite dans le dos des animateurs, a très nettement marqué le pas pour finir.
Un des animateurs, a pris le galop dans le tournant final.
A été sanctionné au dernier passage en face alors qu'il tentait de progresser.
Vite en tête puis relaté aux tribunes, a plongé en dedans à la sortie du tournant final, puis a su très bien terminer.
Très vite aux avant postes, a fort bien lutté jusqu'au bout, tout en coinçant dans les cent derniers mètres. A gagné un rang après enquête.
Après une longue course d'attente, a su gagner du terrain depuis la sortie du tournant final, soutenant très bien son effort jusqu'au bout.
A progressé au dernier passage en face puis a pris le meilleur dans le tournant final, avant de s'incliner dans les cent derniers mètres.