* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
A figuré en bon rang pendant un tour.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
Après avoir trotté en retrait a su terminer de belle façon.
Très vite à la pointe du combat, a fait bonne contenance jusqu'au bout.
Encore en retrait dans la ligne opposée, a su gagner du terrain tout au long du dernier kilomètre.
A perdu beaucoup de terrain sur une faute en début de parcours et n'a jamais été menaçante.
Venu rapidement aux avant-postes, a plafonné dans les 250 derniers mètres.
Après avoir figuré dans la seconde partie du peloton, n'a pu se montrer menaçante pour les premières dans la phase finale.