* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Jamais loin dans le parcours a faibli pour finir.
A été sanctionné pour ses allures à l'amorce du second tournant alors qu'il trottait en quatrième position.
Jamais loin dans le parcours s'est très bien comporté jusqu'au bout.
Rapidement en bonne position, a terminé correctement. A gagné un rang après enquête.
Après avoir figuré non loin du groupe de tête, n'a pu accélérer efficacement dans la phase finale.
A perdu toute chance sur une faute en début de parcours.
Parti lentement puis attentiste à l'arrière, a vainement tenté de progresser au dernier passage en face puis a terminé à son rythme.
A pris le galop dans le tournant final.
Vite aux premiers rangs, a cédé complètement pour finir.
A été sanctionné au départ.
S'est rapidement montrée fautive.
Vite dans le sillage de l'animateur, a cédé à un tour de l'arrivée puis a été disqualifié.
Est partie au galop.
Attentiste dans la seconde partie du peloton, n'a pas été très heureux dans le tournant final puis a fini à son rythme en retrait.
Pointé en net retrait au dernier passage en face, a fourni un bon effort final.
A été disqualifiée à l'amorce du second tournant alors qu'elle trottait au sein du peloton.
Rapidement relégué aux derniers rangs, n'a pu se montrer menaçant dans la phase finale.