* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Aux avant postes aux tribunes, a complètement cédé au bout de la ligne opposée.
Jamais en course, a été arrêtée pour finir.
Attentiste en retrait, a conclu correctement sans menacer les premiers.
A vite pris le galop.
Rapidement bien placé, s'est désuni à la sortie du tournant final alors qu'il était deuxième.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir figuré, n'a pu soutenir la comparaison dans la phase finale.
Après avoir attendu, a bien conclu.