* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été sanctionnée dans la phase finale.
A pris le galop à la sortie de la plaine.
Longtemps pointée aux derniers rangs, a fini de très honorable manière mais en retrait des premières.
Vite pointé aux derniers rangs, n'a pu se montrer menaçant dans la phase finale.
N'a jamais été dans le rythme.
Longtemps en net retrait a su terminer de bonne manière.
A été sanctionné d'entrée de jeu.
A quitté les derniers rangs dans la ligne d'en face et a très bien soutenu son effort jusqu'au bout.
Parti sur une faute, s'est ensuite rapproché au premier passage en face mais n'a pu soutenir son effort dans le dernier tour de piste.
Est venu des derniers rangs fournir un honorable effort final mais sans pouvoir menacer les premiers.
A rapidement été sanctionnée.
Est parti au galop.